Mit mehrjähriger Erfahrung im Bau von Ansaugbrücken für Turbo- oder Kompressor aufgeladene Motoren sind wir der richtige Ansprechpartner. Unser Spektrum reicht von einer einzelnen Sonderanfertigung nach Kundenwunsch bis zur Fertigung von Kleinserien in Aluminiumguss. Die Anfertigung der Ansaugbrücken direkt an Ihrem Fahrzeug oder Motor schafft die besten Voraussetzungen für ein perfektes Ergebnis. Natürlich ist auch eine Anfertigung nach Zeichnung oder Skizze kein Problem. Es ist unsere Stärke, Sie bei der Umsetzung Ihres Projekts zielgerichtet, kompetent und umfassend zu begleiten. Dabei spielt es keine Rolle um welchen Motor oder Farzeughersteller es sich handelt.
Thema Spaltsaugrohr :
Hoher Ladedruck neigt bei normalen " Einkammer" Ansaugbrücken häufig zu unterschiedlicher Füllung der einzelnen Zylinder da die einströmende Luft bestrebt ist den Weg des geringsten Widerstands zu gehen. Deswegen kommt es beim im ersten Zylinder oft zu einem zu mageren Gemisch (zu viel Luft, zu wenig Benzin), im letzten Zylinder hingegen zu einem zu fetten Gemisch (viel Benzin, zu wenig Luft). Dies führt dann dazu, dass der erste Zylinder früher abmagert und eher zum Klingel neigt als der letzte Zylinder nach der Drosselklappe.
Um in allen Zylindern eine möglichst gleichmäßige Füllung mit gleichem Luft-Benzin-Mischungsverhältnis und gleicher Gemischmasse zu erzielen, ist ein Spaltsaugrohr von Vorteil.
Für eine Sonderanfertigung kontaktieren Sie uns bitte unter info@bst-turbo.de
